En realitat, tot apunta que no parlem de cap proposta concreta. Només així es pot entendre que el Ministeri de Foment faci un anunci que parla, entre altres coses, del possible desdoblament de la línia del tren entre Arenys i Blanes i parli en termes com ara “allí donde se pueda”. És a dir, que no tenen ni un apunt o un mapa sobre la taula. Pot tractar-se d’una nova cortina de fum per desviar l’atenció d’altres temes, però la veritat, no és seriós. No pot ser que es facin propostes que afecten greument al territori per sorpresa. A sobre, personalment quan sento a parlar de “allí donde se pueda” o de “traçat discontinu” se’m posen els pèls de punta, perquè ja sabem l’opinió de la nostra manaire local i el regidor expert en trens i rodalies. Ells ho tenen clar. Més trens, més vies, més de tot. No mouran un dit per defensar la nostra façana marítima.
És evident que fa falta una modernització, millora de la línia i la senyalització, però també és evident que després de molts anys de debat i un cop entrat al segle XXI no ens poden venir amb propostes del segle passat. Avui les inversions es fan per suprimir barreres. Un exemple el tenim amb els passos a nivell que estem fent a Malgrat. Estem suprimint passos a nivell o no?. Per què? Doncs, suposo que per suprimir perills, barreres, obstacles, no?. Ara hem de posar més vies? Què farem? Posar més reixes al voltant de les vies?
També fa quatre dies ens presentaven des del govern català un Pla Territorial Metropolità que proposa desviar a l’interior la línia del tren i soterrar-la en molts trams. Això vol dir que hem de fer una inversió milionària “provisional”? Arriba un moment que ningú es creu res. Fa massa temps que dura aquesta situació de plans i més plans sense cap coherència. El que ha de fer el Ministeri és traspassar d’una vegada rodalies i els diners necessaris i ja ho planificarem des d’aquí. Des del coneixement del territori i de les necessitats de la gent. No es pot permetre que ens facin un disbarat urbanístic irreversible.
Desde MalgratSomGirona volem felicitar a la Sra. Neus per la seva lògica, la seva indiscutible bona manera de raonar sobre aquest tema, el nostre recolze al 100% en totes les paraules que ha dit en aquest post, i animar a que la moció segueixi endavant, i si cal, mobitzar als ciutadans que encara no estan assabentats del tema.
Com ja explicàvem al nostre blog, si es fa aquesta inversió mil·lionària oblidem el trasllat de les vies per sempre. El que s’hauria de fer és fer servir aquests 4M d’euros per començar a fer projectes i treure urgentment la via de la façana marítima, ens juguem molt al temps que corren, i a Malgrat necessitem netejar la nostra façana marítima, al igual que el Passeig maritrim, que fa vergonya i és la única imatge que s’enduen els nostres turistes quan vénen a Malgrat, i turistes espanyols que ens han fet saber que el Passeig està destrossat i és «cutre».
Al igual que algun dia ha rebut crítiques del nostre blog, avui aplaudim i ens posicionem a favor sobre el tema de les vies i el tema Passeig Marítim.
Hola Neus, un ciutada de Malgrat de Mar m’ha informat d’un denuncia que vas tenir per un comentari. Ara m’ha tocat a mi, m’agradaria poder parlar amb tu per saber com ho vas resoldre. Salutacions.
Respecte aquest tema ja fa massa temps que se’n diuen de coses i mai s’ha fet res. Si ara existeix de debó un projecte de la Generalitat per fer passar la via per l’interior, la inversió amb els passos a nivel de què ha servit?
Hi ha coses que no s’entenen. Des de principis dels 90 que hi han projectes al Consell Comarcal sobre la via del tren però que mai s’han tirat endavant, vint anys més tard encara som on erem.
Però Espanya no ens havia de donar competència exclusiva en ferrocarrils? Perquè ens surten ara amb propostes inversemblants com aquesta?