UN GOVERN AL RALENTÍ

Diuen que el Govern rebaixarà els límits de velocitat en algunes vies d’accés a Barcelona fins a 40 quilòmetres per hora. L’excusa és novament allò del medi ambient i la seguretat. Prohibir és barat, suposa poca inversió i, a més, fins i tot representa recaptació. Suposo que en temps de crisi els governants han de justificar el sou que cobren, i prohibir és una bona opció quan no tens diners per a fer inversions. La veritat és que jo em considero una conductora molt prudent i obedient, però tot i complir estrictament la norma no puc evitar reflexionar sobre el tema, sobretot quan no hi ha trànsit i em veig obligada a circular a 80. De fet, penso que si es tracta d’evitar accidents potser la propera acció serà prohibir engegar el cotxe. Així d’un sol tret evitaran la contaminació i els accidents del tot. Aquest govern ens vol arreglar la vida a base de prohibicions molt poc argumentades. A la fi, anar al ralentí també contamina, i relacionar velocitat amb accidents fa que pel camí perdem molts altres factors a tenir en compte. La velocitat és un factor més, però no l’únic. El que és perillós és circular a velocitats inadequades, la mala senyalització, les obres a la calçada poc senyalitzades, el paviment en mal estat, els neumàtics gastats, els cotxes que no passen les revisions recomanades, els conductors distrets o beguts. Això si que és perillós. La velocitat no ho ha de ser tant quan a unes vies et deixen córrer. Si fos tant i tant perillosa a l’autopista prohibirien circular a més de 60 quilòmetres hora, no?. El que passa és que criminalitzar la velocitat és rentable, i consti que a mi no m’han posat multes per excés de velocitat.  L’altra opció la tens anant en tren, però llavors et passarà el que m’ha passat a mi tota la setmana. Arribes tard a l’anada i a la tornada, i a sobre has d’anar dreta de Plaça Catalunya a Mataró en un vagó ple de gent a vessar. En fi, que tot plegat em sembla la gran metàfora d’aquest govern. Tots al ralentí……..

Tweet